Arquitectura S.XIX y XX

De las obras públicas que pueden tener connotaciones artísticas destaca por la preocupación que despertó entre los componentes del Ayuntamiento de cenicero y su larga construcción el puente sobre el Najerilla cerca de Torremontalbo ; primero por acuerdo de Navarrete, Fuenmayor y Cenicero. Se le encargó a Sebastián del Portu en 1717, y más tarde construido por la Sociedad Económica de Amigos del País de La Rioja Castellana, las grandes obras públicas son empresas del S. XIX.

La construcción del ferrocarril para el que en 1861 y 1862 canteros vascos e italianos construyen puentes y alcantarillas a su paso por Cenicero y el puente de piedra sobre el Barranco. Sobre este torrente natural había puente en los S. XVII y XVIII, pero muy modesto y desde luego no alcanza la altura del nuevo. El puente del Barranco tiene 10 arcos de diversa luz, siendo de medio punto la mayoría, y carpanel y más ancho el del punto más profundo y alguno más del extremo oriental, pero todos demuestran el trasdosó escalonado, según característica constructiva del S XIX y sillería bien aparejada en enjutas, bóvedas y machones, rematados por una imposta lisa a la altura de los salmeres.

Otra de las obras públicas decimonónicas importantes es el cementerio. Aunque ya desde el siglo XVI existía uno adosado al costado norte de la iglesia, no fue hasta 1783 cuando aumentó su utilización, pero es entre 1812 y 1815 cuando se abordan las obras más importantes de ampliación.